據統計，截至2017年4月，聯盟内成員(yuán)單位總計上報公共類充電(diàn)樁161193個，其中(zhōng)交流充電(diàn)樁55956個、直流充電(diàn)樁39163個、交直流一(yī)體(tǐ)充電(diàn)樁66074個，2017年4月較2017年3月新增公共類充電(diàn)樁5001個。從2016年5月到2017年4月，月均新增公共類充電(diàn)設施約7408個，2017年4月同比增長123.0%。實際每月新增公共類充電(diàn)設施及環比數據如下(xià)圖所示：
省級行政區域内所擁有的公共類充電(diàn)樁數量前十的分(fēn)别爲：北(běi)京23991個、廣東23271個、上海17871個、江蘇17512個、山東13939個、安徽8066個、河北(běi)8035個、天津8014個、浙江6408個、湖北(běi)4916個。
截至2017年4月，聯盟内成員(yuán)整車(chē)企業總計上報私人類充電(diàn)樁116903個，其中(zhōng)交流充電(diàn)樁116890個，直流充電(diàn)樁13個。
截至2017年4月，通過聯盟内成員(yuán)整車(chē)企業（比亞迪、北(běi)汽、上汽、江淮、長安、東風日産、東風電(diàn)動、廣汽、奇瑞、一(yī)汽）采樣車(chē)樁相随信息數據133287條，未随車(chē)配建充電(diàn)樁占比12.29%，其中(zhōng)由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電(diàn)樁的占比3.03%，由于“工(gōng)作地沒有固定停車(chē)位”而未能配建充電(diàn)樁的占比2.36%，由于“居住地沒有固定停車(chē)位”而未能配建充電(diàn)樁的占比1.99%，由于“居住地物(wù)業不配合”而未能配建充電(diàn)樁的占比1.24%，由于“居住地報裝接電(diàn)難度大(dà)”而未能配建充電(diàn)樁的占比0.32%。
